Video GoPro embarqué CPBVRC
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Barichoux
Posté le 17/05/2015 20:10  
Video GoPro embarqué CPBVRC
Salut !

Cette aprem j'ai eu l'idée de ressortir la GoPro, j'en est profité pour faire quelques tours de piste

J'avais déjà fait des tests en Belgique et ça rendait vraiment bien. J'ai refait la même sauf que je l'ai fixée entre le support amorto et le support d'aileron.
Résultat : beaucoup plus stable que fixé sur la carro




Des meilleurs suivrons, j'pense que si on à un pro du montage ça peut faire une bonne pub pour la présentation de notre piste


Edité par Barichoux le 17/05/2015 20:11
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Pik
Pierrick
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Posté le 17/05/2015 20:37  
RE : Video GoPro embarqué CPBVRC
joli petit film, ça déstabilise pas trop la voiture en saut ?

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Barichoux
Posté le 17/05/2015 21:01  
RE : Video GoPro embarqué CPBVRC
Si en effet, la voiture est moi facile à tenir, elle perd son équilibre
j'ai pas réussi une seul fois la big proprement, mais c'est un cou de doigt à prendre :p

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dubbs
Guillaume
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Posté le 17/05/2015 21:02  
RE : Video GoPro embarqué CPBVRC
Il faut vraiment retravailler l'appel de la Big !

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Vizu35
Christophe
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Posté le 17/05/2015 22:23  
RE : Video GoPro embarqué CPBVRC
salut,

je vois pas pourquoi retravailler l'appel de la big, elle passe tres bien non ?

pour rouler vite, il faut rouler doucement...
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Pik
Pierrick
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Posté le 17/05/2015 22:48  
RE : Video GoPro embarqué CPBVRC
il a creusé

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sebr
Sébastien
Admin du CPBVRC
Admin


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Posté le 18/05/2015 04:12  
RE : Video GoPro embarqué CPBVRC
Salut Kevin,
Si tu regarde la galerie vidéo du club tu verra que j'avais aussi fait une vidéo avec ma gopro avec 2 angles de vu pour la présentation du circuit en 2013. Prise de vue depuis le toit vers l'avant et un angle vers l’arrière ou on peut voir le train arrière travailler. La vidéo date de la toute première version du circuit.
Je regarderais ta vidéo en rentrent et à voir elle pourra peut être servir pour une prochaine vidéo.


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Barichoux
Posté le 18/05/2015 22:21  
RE : Video GoPro embarqué CPBVRC
L'appel de la big est trop violente, je trouve aussi
normalement sur une piste TT, les bosses doivent être "coulées", tout doit passer sans avoir besoin de s'en méfier ou de devoir ralentir de peur de partir trop haut.
La big est belle,mais l'idéal serait soit d'écarter l'appel de la réception et avoir des jolies jump (prévoir des casques ) Soit réduit l'appel


Ah yes, je viens de voir seb, belle video en effet ! j'avais zapper la cam embarquer.
Avec les anciennes trois bosse du fond, me souviens

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