jsuis dans le vintage !!!
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Sébastien
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Posté le 03/07/2016 20:23  
RE : jsuis dans le vintage !!!
Je vois que la technique de la pièce sur les axes de cardant pour limité l'usure de la noix n'est pas nouvelle.

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alda
Vincent
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Posté le 03/07/2016 20:58  
RE : jsuis dans le vintage !!!
et non..il me semble d'ailleur que schum etait precurseur...
mais tu as raison c'est pas tout jeune et c'est bien le probleme, aujourd'hui les fabricants n'innovent plus et se contentent de reprendre avec une petite couche de marketing en + des solutions techniques deja vieilles ( comme on le disait avec kevin concernant le santana de son papa , le moteur en mid a l'epoque avait ete critiqué et est aujourd'hui repris sur la plupart des 4*2 BL

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Barichoux
Posté le 04/07/2016 23:19  
RE : jsuis dans le vintage !!!
Salut Vincent,

Je vais peut etre avoir un vieux mugen à te filer aussi si ca t'intéresse
Je vois ce week end pour récupérer des photos

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alda
Vincent
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Posté le 05/07/2016 07:56  
RE : jsuis dans le vintage !!!
ah ben pourquoi pas ! :-) merci copain !!!
il va bien falloir que je me lance dans une reno de 1/8em un jour :-)

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alda
Vincent
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Posté le 06/07/2016 15:33  
RE : jsuis dans le vintage !!!
:salut: et bien voila ca se termine pour le cat 2000 ec
j'ai conservé (pour le moment) la carrosserie d'origine malgré son mauvais etat mais il n'est pas eclus que j'en change cet hivers quand je n'aurai plus rien a me mettre sous la main


en mode "camouflage" sur le salon de jardin


pour le moteur j'ai monté un yokomo , le servo ca sera pour + tard

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alda
Vincent
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Posté le 12/07/2016 12:05  
RE : jsuis dans le vintage !!!
salut !

ne pouvant pas passer rouler a la piste je me console comme je peux et du coup je bricole...
cette fois c'est une legende du modelisme 1/10em qui y passe..un kyosho optima ( le turbo optima pour etre +precis) qui a une petite trentaine d'années et dont l aspecificité etait d'avoir un chassi en tube alu et une transmission par chaine, qui a ete pour des raisons de fiabilité rapidement remplacée par une courroie

bon j'ai commencé le demontage et fait un petit check global.


deja un demontage en vue d'un bon nettoyage (il en a grandement besoin..) l'alu qui a été poly/chrome est piqué par endroit ... j'espere reussir a le recuperer



bon le motor guard est cassé d'un coté et bien rapé sur le dessous, (pas tres grave je voulais en mettre un couleur argent de toute façon)


quand je disai qu'il avait besoin d'un bon nettoyage..(il a pas du l'etre souvent apres sa 1er reno... :ttt: )


les suspensions (en assez bon etat au demeurant) etaient egalement super crades (l'avantage c'est que ca doit conserver le melange de terre et d'huile genre creer une coque protectrice en sechant ) enfin maintenant elles sont nettoyées(plus qu'a passer un coup de brillant a plastique)



j'en ai aussi profité pour refaires les roues "option house" ( que j'avai deja en stock,qui etaient bien rapées sur les bord et dont la couleur d'origine "chrome " etait quasi partie)


train av & ar démontés entierement , nettoyés, huilés...et tout est sur roulements et sauf erreur de ma part les triangles sont les modeles renforcés finalement il ne me manquera que les barres stab :-D
chassis mis en pieces , histoire de bien le nettoyer et le refaire ( pas mal d'impacts de graviers, piqures et marques diverse.. donc pas mal de travail a venir ) , verification des dif et de la courroie , c'est ok ! :-D


donc mis a part le manque de nettoyage et 1ou 2 petites choses , a priori pas de mauvaises surprises sur ce turbo optima :top: :-D



Edité par alda le 12/07/2016 12:07
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Barichoux
Posté le 13/07/2016 10:00  
RE : jsuis dans le vintage !!!
Tres beau travail....
Faut qu'on se voit Vincent, J'ai encore du matos pour toi




Edité par Barichoux le 13/07/2016 10:00
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Vincent
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Posté le 13/07/2016 10:07  
RE : jsuis dans le vintage !!!
whaaa cool ! ( bon ma femme va finir par me tuer mais bon c'est pas tres grave .. ^^ ) on voit ça par fessedebouc

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alda
Vincent
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Posté le 13/07/2016 19:42  
RE : jsuis dans le vintage !!!
voila ca a bien avancé ! y a plus qu'a attendre ma commande chez pargustore pour la platine , le motor guard et le side guard alu polis ainsi que la carrosserie bien sur ! :-D




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alda
Vincent
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Posté le 10/08/2016 17:06  
RE : jsuis dans le vintage !!!
bon , comme ça fait un petit moment que je vous ai pas raconté ma vie avec mes vieux buggy...

voila j'ai enfin quasi terminé la restau de mon "turbo optima" , il ne me manque que la platine superieur en alu qu'il faut que je trouve et il sera parfait ( a mon gout du moins) .


et avec la carrosserie ( qu'il faut que je fignole un peu)


j'ai aussi rachete d'autres vieux buggy pendant mes vacances ( 2 schumacher fireblade evo et 1 kyosho turbo rocky que ej susi en train de refaire)
>>
ça promet d'etre une des + dure restau que j'ai realisé...








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